نوشته شده توسط : شرکت مهتاب گستر

چیلر چیست؟

در پاسخ به سوال چیلر چیست؟ باید گفت چیلر دستگاهی است که حرارت را از مایع (معمولاً آب) بر اساس سیکل تبرید تراکم بخار یا جذبی می‌ زداید. این مایع می ‌تواند برای خنک کاری هوا یا دستگاه ‌ها (هواساز ها و فن کویل ها) استفاده شود که معمولاً به صورت سیکل و درون یک مبدل حرارتی جریان دارد.

به عنوان یک محصول جانبی مهم، حرارتی که از مایع جذب شده یا باید به محیط خارج دفع شود یا برای کارایی ‌های بالا تر برای مقاصد گرمایی استفاده شود. نگرانی ‌هایی در مورد طراحی و انتخاب چیلر ها وجود دارد. این نگرانی ‌ها شامل، کارایی، بازده، تعمیر و نگهداری، آسیب ‌پذیری ‌های محیطی است.

اساس کار چیلر ها، بر مبنای تبخیر است و به همین دلیل دستگاه باید گرما دریافت کرده و سپس گرما را به سرما تبدیل نماید. در چیلر ها با کاهش فشار، عملیات تبخیر، در دما های پایین انجام می‌ شود. به عبارت دیگر ماده مبرد چیلر های جذبی که معمولا آب است.

در داخل اواپراتور چیلر که دارای فشار خلاء می ‌باشد، در دمای پایین تبخیر شده و در نتیجه این عمل محیط اطراف اواپراتور سرد می‌ شود.

چیلر مهتاب گستر

با انواع چیلر ها آشنا شوید:

در حالت کلی چیلر ها به دو دسته چیلر های تراکمی و چیلر های جذبی تقسیم بندی می‌ شوند. شکل دیگر تقسیم ‌بندی چیلر ها بر اساس شکل خنک شدن ماده مبرد است که به سه دسته آب خنک، هوا خنک و تبخیری تقسیم ‌بندی می ‌شوند.

چیلر های تراکمی با استفاده از انرژی الکتریکی و چیلر های جذبی با استفاده از انرژی حرارتی باعث ایجاد برودت و سرما می ‌شوند.

  1. 1.     چیلر تراکمی

در چیلر های تراکمی گاز ابتدا توسط کمپرسور، متراکم می‌ شود (فشار آن افزایش میابد). این گاز سپس به کندانسور وارد شده توسط آب یا هوای محیط، خنک شده و به مایع تبدیل می شود این مایع با عبور از شیر انبساط یا لوله موئین دچار کاهش فشار انی شده و وارد فضای خنک کننده (اواپراتور) می ‌شود که این کاهش فشار باعث تبخیر مایع گردیده و در نتیجه مایع سرد کننده با گرفتن حرارت نهان تبخیر خود از محیط خنک ‌کننده، سبب کاهش دمای فضای خنک ‌کننده می‌ شود. پس از تبخیر این گاز به کمپرسور منتقل می ‌شود و این سیکل تکرار می شود.

با عبور بخار با سرعت در یک مسیر، هوای کندانسور مکیده می‌ شود. خلاء در کندانسور به علت تبدیل بخار به اب و کاهش حجم بخار نسبت به آب ایجاد می شود.

اجزای چیلر تراکمی

چیلر تراکمی قسمت های مختلفی دارد، که مهم ترین آن ها عبارت است از: کمپرسور، کندانسور، اواپراتور، شیر انبساط، لرزه گیر، تابلو برق.

انواع چیلر تراکمی

  • چیلر تراکمی با کمپرسور اسکرو
  • چیلر تراکمی با کمپرسور اسکرال
  • چیلر تراکمی با کمپرسور سانتریفیوژ
  • چیلر تراکمی با کمپرسور رفت و برگشتی

اصول کارکرد چیلر تراکمی

اصول کار چیلر تراکمی به این صورت می ‌باشد که سیال مبرد وارد لوله ‌ها یا به اصطلاح تبخیر کننده که در داخل اتاق یا محلی که می‌ خواهیم سرد کنیم می‌ شود گرما از هوای اتاق به سیال مبرد داده می‌ شود و سیال در نتیجه گرفتن گرما تبخیر می‌ شود و در عوض درجه حرارت اتاق پایین می ‌آید و دارای شرایط زیر باشد:

  • دمای آب رفت برج خنک کننده چیلر باید ۲۸ درجه سانتی گراد باشد.
  • هنگامی که می ‌خواهیم گاز تزریق کنیم باید شیر سرویس آن را ببندیم.
  • در حالت کارکرد چیلر تمامی شیر های آن باید باز باشد. مکش – رانش – مایع.
  • دمای آب برگشت برج خنک کننده باید ۵ درجه سانتی گراد با رفت اختلاف داشته باشد.
  • فشار گاز فریون در مکش چیلر تراکمی باید ۴۵ تا ۷۵ پی اس آی ورانش ۲۰۰ تا ۲۶۰ پی اس آی باشد با کندانسور آبی.

انواع چیلر تراکمی از نظر شکل خنک شدن ماده مبرد

  • ·        چیلر تراکمی هوا خنک

چیلر تراکمی ای که مبرد داخل کندانسور توسط هوا خنک می شود، چیلر تراکمی هوا خنک نام دارد. امکان استفاده از این چیلر تراکمی در تمامی شرایط آب و هوایی شرجی وجود دارد. نیازی به آب برای خنک کردن مبرد و کندانسور ندارد و می توان در هر فضای باز مانند بام، بالکن، حیاط نصب و راه اندازی کرد.

  • ·        چیلر تراکمی آب خنک

در این مدل چیلر تراکمی آب عامل انتقال حرارت و تقطیر مبرد می باشد. رادمان بالایی دارد و از نظر قیمت بهینه تر است.

عملکرد برج خنک کننده در راه اندازی چیلر تراکمی آب خنک

برج های خنک کننده در حقیقت یک عضو کمکی به شمار می روند که در کنار چیلر به عمل سرمایش محیط کمک می کنند. همین طور که گفتیم، در بخش کندانسور دمای سیال مبرد با عبور از یک مبدل پوسته لوله کاهش می یابد. آبی که در بخش کندانسور جریان پیدا می کند، همان آبی است که به کمک برج خنک کننده دمای آن پایین آورده می شود. در حقیقت آب خروجی از کندانسور وارد برج خنک کننده می شود. طراحی برج خنک کننده به این شکل است که آب از بالا به صورت آبشاری جاری می شود. جریان هوا نیز از پایین به درون برج خنک کننده پمپ می شود. که در نتیجه این عمل دمای آب برج خنک کننده کاهش می یابد. این آب خنک شده در پایان آماده ورود مجدد به بخش کندانسور می شود.

چیلر مهتاب گستر

نکات نگهداری از چیلر های تراکمی آب خنک و هوا خنک

  • سیم پیچ های خنک کننده باید از نظر علائم خوردگی بررسی شوند.
  • بازرسی فن کندانسور باید با تأکید بر بررسی یاطاقان برای نشانه های سایش، روانکاری ضعیف انجام شود. تسمه ها و کوپلینگ ها نیز در صورت لزوم باید بررسی و تنظیم شوند.
  • سیم پیچ های کندانسور باید از نظر نشت، خوردگی و نواحی انقباض یا انسداد بررسی شوند.
  • برای چیلر های تراکمی هوا خنک، میراگر های هوای برگشتی باید از نظر عملکرد بهینه، کالیبراسیون همراه با بررسی تراز و یا روغن کاری یاتاقان ها بررسی شوند.
  • میراگر های هوای تازه برای سیستم چیلر تراکمی هوا خنک باید به همان روشی که میراگر های هوای برگشتی بررسی می شوند.
  1. 2.     چیلر جذبی

مبنای کار چیلر جذبی و چیلر تراکمی یکسان می ‌باشد با این تفاوت که از روش دیگری برای افزایش فشار گاز خروجی از اواپراتور با هدف انتقال به کندانسور استفاده می‌ شود. بخار آب پس از اواپراتور، توسط مایعی مانند لیتیوم بروماید جذب می‌ شود. محلول مایع جذب کننده و آب به وسیله پمپ به مولد حرارتی انتقال می ‌یابد. سپس این محلول گرم می ‌شود و در نتیجه، آب محلول، بخار شده و وارد کندانسور می‌ شود. بقیه سیکل همانند سیکل تراکمی انجام می ‌گیرد.

اجزای چیلر جذبی

چیلر جذبی قسمت های مختلفی دارد که مهم ترین آن ها عبارت است از: جذب کننده، مولد بخار، کندانسور، اواپراتور، شیر انبساط، لرزه گیر، تابلو برق.

انواع چیلر جذبی

  • ·        گروه تک اثره

که خود به سه دسته چیلر های تک اثره با تغذیه بخار، تک اثره با تغذیه آب داغ (دمای بالای ۱۰۰ درجه سانتی گراد) و تک اثره با تغذیه آب گرم (دمای زیر۱۰۰ درجه سانتی گراد) تقسیم بندی می‌ شوند که نحوه کار آن‌ ها مشابه بوده و همگی دارای حداقل یک مولد حرارتی می ‌باشند.

  • ·        گروه دو اثره

که به دو دسته دو اثره با تغذیه بخار و دو اثره با شعله مستقیم تقسیم ‌بندی می ‌شوند. این چیلر ها، جز نسل جدید چیلر های جذبی بوده و دارای سیکل تبرید کامل تری نسبت به چیلر های جذبی تک اثره ‌است.

 

تفاوت های چيلر جذبي و چيلر تراکمي

از تفاوت چيلر جذبي و چيلر تراکمي مي توان به موارد زير اشاره کرد:

  • ·        صرفه جويي در مصرف انرژي الکتريکي

همان طور که گفته شد چيلر جذبي از گاز طبيعي، گازوئيل يا گرماي تلف شده به عنوان منبع اصلي انرژي استفاده مي ‌کنند و مصرف برق آن ‌ها بسيار ناچيز است. به ميزان مصرف برق، مقايسه و تحليل‌ هاي کمي در فصول بعدي اشاره خواهد شد.

  • ·        صرفه جويي در هزينه خدمات برق

هزينه نصب سيستم شبکه الکتريکي در پروژه‌ ها بر اساس حداکثر توان برداشت قابل تعيين است. يک چيلر جذبي به دليل اين که برق کم ‌تري مصرف مي ‌کند، هزينه خدمات را نيز کاهش مي‌ دهد. در اکثر ساختمان ‌ها نصب چيلر جذبي موجب آزاد شدن توان الکتريکي براي مصارف ديگر مي ‌شود.

  • ·        بهبود راندمان ديگ ‌ها در تابستان

مجموعه‌ هايي مانند بيمارستان ‌ها که در تمام طول سال براي سيستم ‌هاي استريل کننده، اتوکلاو ها و ساير تجهيزات به بخار احتياج دارند مجهز به ديگ ‌هاي بخار بزرگي هستند که عمدتاً در طول تابستان با بار کمي کار مي ‌کنند. نصب چيلر هاي جذبي بخار در چنين مواردي موجب افزايش بار و مصرف بخار در تابستان ‌ها شده و در نتيجه کارکرد ديگ ‌ها و راندمان آن ‌ها بهبود قابل توجهي خواهد يافت.

  • ·        بازگشت سرمايه گذاري اوليه

چيلر جذبي به دليل نياز کم‌ تر به برق در مقايسه با چيلر هاي تراکمي، هزينه‌ هاي کارکردي را کاهش مي ‌دهند. اگر اختلاف قيمت يک چيلر جذبي و يک چيلر تراکمي هم ظرفيت را به عنوان ميزان سرمايه گذاري و صرفه جويي سالانه از محل کاهش يافتن هزينه ‌هاي انرژي را به عنوان بازگشت سرمايه در نظر بگيريم، مي ‌توان با قاطعيت گفت که بازگشت سرمايه گذاري صرف شده براي نصب چيلر جذبي با شرايط بسيار خوبي صورت خواهد گرفت.

استعلام قیمت دستگاه چیلر

قیمت دستگاه چیلر متناسب با ظرفیت سرمایشی آن تعیین می شود. گروه تولیدی و صنعتی مهتاب گستر انواع چیلر ها را طراحی، تولید و فروش انواع چیلر تراکمی صنعتی را به صورت تخصصی انجام می ‌دهد. بهره وری عملیاتی چیلر تأثیر زیادی روی هزینه های عملیاتی ساختمان شما خواهد گذاشت. تعمیر و نگهداری روزمره حداقل از منظر مدیریت تأسیسات را نشان می دهد. نگهداری پیش بینی شده و بهینه سازی سیستم چیلر به داده های عملیاتی در زمان واقعی نیاز دارد. شرکت مهتاب گستر در را برای اشکال جدیدی از کارآیی چیلر باز کرده است.

جهت کسب اطلاعات بیشتر در خصوص تولید انواع چیلر، تولید چیلر تراکمی و تولید چیلر جذبی و همچنین قیمت چیلر به سایت مهتاب گستر مراجعه و با کارشناسان و متخصصان مهتاب گستر در ارتباط باشید.

برای ثبت سفارش با ما در تماس باشید: 09127883721 – 66706377 – 66709528

چیلر مهتاب گستر



:: بازدید از این مطلب : 269
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : دو شنبه 26 مهر 1399 | نظرات ()
نوشته شده توسط : شرکت مهتاب گستر

معرفی برج خنک کننده (برج خنک کن) یا کولینگ تاور

برج خنک کننده (برج خنک کن) یا کولینگ تاور یکی از پر کابرد ترین دستگاه‌ های صنعتی است که جهت خنک کردن آب گرم در نیروگاه ها، پتروشیمی ها، کارخانه ها و ... از آن استفاده و بهره برداری می‌ شود. همان طور که از اسم آن مشخص است واژه برج به این منظور به کار می ‌رود که نشانگر سازه ‌ای با ارتفاع بلند است، در ابتدا برج‌ های خنک کننده به صورت سازه‌ های خیلی بلند ساخته می ‌شدند که آب گرم از بالای برج خنک کننده به داخل آن پاشیده می‌ شد، ارتفاع کولینگ تاور باعث به وجود آمدن اثر دودکشی می ‌شد و جریان هوا از پایین به بالا به صورت طبیعی رخ می ‌داد. آب گرمی که از بالای سازه پاشیده شده بود با جریان هوا تماس پیدا می‌ کرد و تا به پایین برسد گرمای خود را از دست داده و خنک می ‌شد.

با پیشرفت تکنولوژی ساخت برج ‌های خنک کننده متحول شد، فن به دستگاه کولینگ تاور اضافه شد تا هوا را داخل برج خنک کننده به جریان بیاندازد این مسئله موجب کاهش ارتفاع کولینگ تاور شد، زیرا دیگر نیازی به ارتفاع بلند و اثر دودکشی نبود. همین طور به جای این که آب در فضای خالی درون دستگاه پاشیده شود، از سطوح انتقال حرارت متراکم به نام پکینگ استفاده شد که آب به روی آن ‌ها پاشیده سطح و مدت زمان تماس میان آب و هوا را افزایش می ‌دهند، در نتیجه آب گرم در زمان کوتاه ‌تر خنک می ‌شود، مدل طراحی برج‌ های خنک کننده جدید به صورت زیر می باشد.

برج ‌های خنک کننده دارای انواع مختلفی هستند، از نظر شکل هندسی به مکعبی و گرد تقسیم می ‌شوند، از نظر متریال مورد استفاده در ساخت به سه دسته فلزی، بتنی و فایبرگلاس تقسیم می‌ شوند، که نوع فایبرگلاس دارای مقاومت بیشتری در برابر رطوبت می ‌باشد، برای آشنایی کامل با دسته بندی و انواع برج خنک کننده وارد شوید.

از نظر مکانیزم کولینگ تاور ها به دسته بندی مهمی تقسیم می ‌شوند، که عبارت است از:

  • ·        برج خنک کننده مدار باز

این نوع کولینگ تاور همان برج خنک کننده معمولی است که آب درون دستگاه پاشیده می ‌شود و به طور مستقیم با هوا در تماس می ‌باشد که برج خنک کننده مدار باز یا برج خنک کننده مرطوب نامیده می‌ شود.

  • ·        برج خنک کننده مدار بسته

این دستگاه کولینگ تاور مجهز به کویل می ‌باشد، آب گرم وارد کویل می‌ شود و با هوا تماس مستقیم ندارد، هم زمان در مداری جدا آب به روی کویل ها پاشیده شده و هم زمان هوا درون دستگاه جریان پیدا می‌ کند. در نتیجه آب از سطح کویل تبخیر شده و با دریافت گرمای نهان آب درون کویل را نیز خنک می‌ کند. در این سیستم، رسوب در مدار اول که درون کویل حرکت می ‌کند حذف می‌ شود و به دلیل عدم تماس با هوا هیچ گونه آلودگی نخواهیم داشت.

  • ·        کولینگ تاور هیبریدی

این نوع کولینگ تاور ترکیبی از برج خنک کننده مدار بسته و برج خنک کننده مدار باز در یک دستگاه است، آب با دمای بالا ابتدا وارد کویل می ‌شود و هوا از روی کویل عبور می ‌کند و آن را خنک می ‌کند، پس از عبور از کویل سپس آب به وسیله نازل بر روی پکینگ های برج خنک کننده پاشیده می ‌شود و در این قسمت مدار باز می‌ شود، در نهایت آب سرد در تشت دستگاه جمع می ‌شود.

برج خنک کننده

انواع کاربری برج خنک کننده

  • ·        برج خنک کننده به عنوان خنک کننده چیلر

در این نوع کاربری از برج خنک کننده عموماً از کولینگ ‌تاور هایی با ظاهر مدور به رنگ سفید در پشت‌ بام ساختمان ها استفاده می ‌شود. وظیفه برج ‌خنک ‌کننده سرد کردن آب کندانسور چیلر در موتورخانه می ‌باشد. برج خنک کننده چیلر قالباً کاربرد بیشتری نسبت به کاربری صنعتی دارد. افزایش روز افزون سیستم ‌های تهویه مطبوع مرکزی در ساختمان ها سبب کاربرد بیشتر کولینگ‌ تاور در این کاربری می شود. برج های خنک کننده فایبرگلاس یا کامپوزیت در برخی از موارد به صورت دمونتاژ ارائه می شوند. اگر یک ساختمان قابلیت جای گذاری این تجهیز را نداشته باشد، برج خنک کننده فایبرگلاس به صورت دمونتاژ ارسال و در محل ساختمان مونتاژ می شود.

چیلر چیست؟

چیلر (چیلر آبی یا چیلر ترکمی آب خنک کننده) دستگاهی است که آبی که درون فن کویل ها در جریان هست را تا دمای 4 درجه سانتی گراد پایین می آورد، دمای آب ورودی نباید بیشتر از 29 درجه سانتی گراد باشد و به همین دلیل از کولینگ تاور به عنوان پیش خنک کننده چیلر جذبی و چیلر تراکمی نیز استفاده می شود تا اگر دمای آب ورودی بیشتر از حد مجاز می باشد آن را کاهش دهد و به 29 درجه سانتی گراد برساند سپس به سمت چیلر هدایت کند پس می توان گفت برج خنک کننده از اجزاء اصلی در چیلر ها به حساب می آید.

جنس این برج های خنک کننده چیلر می تواند برج خنک کننده فابیرگلاس، کولینگ تاور گالوانیزه، برج خنک کننده چوبی، کولینگ تاور مارلی و برج خنک کننده بتنی باشد.

انواع برج خنک کننده چیلر

چیلر های دو دسته می باشند، چیلر جذبی و چیلر تراکمی که این چیلر ها در صنعت و در تهویه مطبوع به کار برده می شوند.

شکل دیگر تقسیم ‌بندی چیلر ها بر اساس شکل خنک شدن ماده مبرد است که به سه دسته آب خنک، هوا خنک و تبخیری تقسیم‌ بندی می ‌شوند.

چیلر های تراکمی با استفاده از انرژی الکتریکی و چیلر های جذبی با استفاده از انرژی حرارتی باعث ایجاد برودت و سرما می ‌شوند.

روش کار برج خنک کننده چیلر

در سیستم چیلر و کولینگ تاور یک مبدل حرارتی به نام کندانسور که معمولا از نوع پوسته و لوله یا صفحه ای است در مدار چیلر آبی جهت کندانس کردن (چگالش) مبرد گازی شکل و تبدیل آن به مبرد مایع به کار می رود. چیلر از یک سمت به فن کویل یا هواساز و از سمتی دیگر به برج خنک کننده متصل است.

مبرد گازی شکل خارج شده از کمپرسور که به بسیار داغ است وارد کندانسور پوسته و لوله می شود و از طرف دیگر آن آب با درجه حرارت پایین  وارد کندانسور می شود. طی تبادل حرارت صورت گرفته، مبرد گرمای خود را به آب داده و تقطیر می شود. آب گرم شده توسط پمپ به برج خنک کننده ارسال و در آن جا توسط هوایی که با فن دمیده می شود، خنک می شود تا مجدد به دمای محیط نزدیک شده و به کندانسور ارسال شود.

تکنولوژی های جدید در سیستم کولینگ تاور چیلر

چیلر و برج خنک کننده سال هاست که به عنوان یکی از پر کاربرد ترین سیستم های سرمایش در ساختمان های مختلف مورد استفاده و بهره برداری قرار می گیرد و امروزه تکنولوژی های جدید باعث افزایش راندمان و طول عمر آن ها شده است. برای مثال امروزه هم در موتور محرک چیلر و هم موتور فن برج خنک کننده از موتورهایی با سرعت متغیر استفاده می شود که مزیت آن این است که موتور های محرک الکتریکی همواره با تمام توان کار نکرده و فقط متناسب نیاز درخواستی مصرف کننده و با تغییر دور به صورت اتوماتیک، توان تولید می کند. در نتیجه مصرف انرژی برق به طور قابل ملاحظه ای در این سیستم ها کاهش یافته است.

همچنین با به کار بردن لوله های فین دار یا همان فین تیوب در کندانسور چیلر و کولینگ تاور به تعداد زیاد، علاوه بر کاهش ابعاد آن، موجب افزایش نرخ انتقال گرما بین مبرد و آب می شوند.

برج خنک کننده فایبرگلاس نسبت به سایر انواع کولینگ تاور از کارایی بیشتری برخوردار است. از لحاظ قیمت برج خنک کننده فلزی و  کولینگ تاور چوبی نسبت به سایر انواع برج خنک کننده از قیمت مناسب تری برخوردار است.

  • ·        برج خنک کننده در کاربری خنک کن ماشین آلات صنعتی

در کاربری صنعتی برج خنک کننده با بدنه فایبرگلاس این تجهیز امروزه از استقبال زیادی در صنایع مختلف برخوردار گشته است. به دلیل عملکرد و راندمان بالای کولینگ تاور فایبرگلاس امروزه در بیشتر صنایع از انواع برج خنک کننده فایبرگلاس با استراکچر مکعبی یا مستطیلی استفاده می ‌شود. سیستم‌ های تعدیل کننده برودتی به دلیل شرایط صنعتی در کشور کاربرد فراوانی دارند. در صنعت تولید مهم ترین اصل تولید بدون وقفه می ‌باشد. یکی از مزایای کولینگ ‌تاور فایبرگلاس تعمیر و نگهداری آسان و راحت می‌ باشد. با استفاده از این مزیت صنعت تولید با بالا ترین راندمان به کار خود ادامه خواهد داد.

نحوه خنک کردن آب در برج خنک کننده

  • ·        خنک کردن آب توسط انتقال حرارت جا به جایی

آبی که در برج خنک کننده توسط هوای سرد بیرون خنک می شود از دو روش اساسی گرما از دست می ‌دهد. روش اول بر اثر اختلاف دمای آب داغ با هوای بیرون می باشد که به این گرمای از دست رفته انتقال برودتی می گویند. در اثر پدیده انتقال گرمای برودتی در برج خنک کننده فایبرگلاس، آب با توجه به میزان هوادهی و اندازه دمای محیط خنک می‌ شود. به هر میزان حجم هوای بیشتری را بتوانیم در تماس با آب قرار دهیم میزان انتقال برودتی نیز بیشتر خواهد شد. در بسیاری از موارد در فصول گرم با افزایش دمای خشک و نزدیک شدن دمای محیط به دمای آب داغ این میزان کاهش می ‌یابد.

  • ·        خنک کردن آب توسط انتقال گرمای محسوس

روش دوم در کاهش دمای آب در کولینگ تاور، تبخیر و آزاد شدن گرمای محسوس آب می باشد. در واقع برای تبخیر درصدی از جریان آب داغ گرمایی نیاز است که این گرمای محسوس از خود جریان آب گرفته می شود. آب پس از تبخیر به صورت بخارات وارد هوای خشک ورودی شده و اشباع می شود. میزان رطوبت هوا به هر میزان کم تر باشد گرمای محسوس بیشتری از آب گرفته می شود و آب خنک تر خواهد شد. به دلیل همین موضوع عملکرد برج خنک کننده فایبرگلاس در محیط های خشک (دارای رطوبت کم) بهتر می باشد. گرمای محسوس همواره بیشتر از میزان گرمایی است که بر اساس اختلاف دمای آب و هوا جا به جا می ‌شود.

برج خنک کننده

قطعات مهم برج خنک کننده

کولینگ تاور از مجموعه قطعات و اجزای مختلف تشکیل شده است، قطعات شامل الکتروموتور، فن استک، ساپورت، فن برج خنک کننده، سیستم توزیع آب، قطره گیر برج خنک کننده، اسپری نازل برج خنک کننده، پکینگ برج خنک کننده، بدنه اصلی کولینگ تاور، دریچه ورود هوا و تشت می ‌باشد. نقش پکینگ برج خنک کننده ایجاد سطح تماس گسترده میان آب و هوا می ‌باشد تا بتواند تبخیر را به حداکثر رسانده و آب را بیشتر خنک کند. پکینگ برج خنک کننده یا سطوح انتقال حرارت به عنوان قلب کولینگ تاور شناخته می‌ شود و در دو مدل اسپلش (قطره ‌ای) و فیلمی طراحی و تولید می‌ شود.

لزوم تعویض قطعات کولینگ تاور

برج خنک ‌کننده به عنوان یک منبع برودتی وظیفه خنک‌ کردن دستگاه‌ های گرمازا را بر عهده دارد و عموماً به صورت دائم کار طراحی می شود و از این رو در تماس دائمی با جریان ریزشی آب و جریان مکشی هوا می ‌باشد.غلظت مواد محلول آب در اثر تبخیر دائم در این مدل خنک ‌کن صنعتی دائماً در حال افزایش می باشد. افزایش میزان غلظت مواد محلول آب سبب ایجاد رسوب و گرفتگی در افشانک، پکینگ و کلیه اجزای داخلی برج خنک‌ کننده می شود. از طرفی دیگر آلاینده ‌های محیطی و وجود گرد و غبار در هوا در تماس دائم با قطعات جانبی کولینگ ‌تاور سبب استهلاک شدید و ایجاد رسوب بیشتر می شود. تابش مستقیم نور خورشید سبب تخریب آرام قطعاتی همانند پروانه یا فن برج خنک‌ کننده، قطره گیر برج خنک‌ کننده و لوور می‌ شود.

بنابراین تعویض و تعمیر دوره‌ ای قطعات راه کار اصلی جلوگیری از تخریب اجزای داخلی برج خنک‌ کننده و در نتیجه حفظ عملکرد دستگاه کولینگ ‌تاور خواهد شد.

لوازم یدکی کولینگ ‌تاور

همان طور که گفته شد بازرسی دوره ‌ای برج خنک‌ کننده، تعمیر و تعویض قطعات داخلی یکی از مهم ترین اصول نگهداری در این منبع سرمایشی محسوب می ‌شود. در صورتی که بازدید دوره ‌ای کولینگ‌ تاور و یا رسوب ‌زدایی قطعات داخلی به تاخیر بیافتد، راندمان برج خنک ‌کننده به شدت افت می ‌کند. تأمین و تهیه لوازم یدکی برج خنک ‌کننده در واقع یکی از مهم ترین اصول مهندسی تأسیسات در نگهداری برج خنک‌ کننده محسوب می ‌شود.

در بسیاری از کارخانجات صنعتی به منظور جلوگیری از صدمات شدید ناشی از عدم بازرسی مناسب اجزای داخلی تجهیزات صنعتی و برودتی، همواره یک ست کامل از  لوازم یدکی آن تجهیز خریداری می ‌شود. لوازم یدکی برج خنک ‌کننده جریان ‌متقاطع در مواقع اضطراری (مخصوصا در حالتی که برج خنک‌ کننده به صورت دائم کار می ‌باشد) در خصوص نگهداری این دستگاه می تواند بسیار موثر باشد. از انواع لوازم یدکی مهم این مدل سردکن صنعتی می توان به نازل یا افشانک برج خنک‌ کننده، پکینگ برج خنک‌ کننده، قطره گیر برج خنک‌ کننده و پروانه برج‌ خنک ‌کننده اشاره کرد.

به عبارت ساده‌ تر لوازم یدکی کولینگ‌ تاور جریان مخالف یک ست کامل از تجهیزات داخلی و مهم بخش‌های مختلف برج‌ خنک ‌کننده محسوب می‌ شود قطعاتی ازجمله نازل یا آب پخش‌کن برج‌ خنک ‌کننده، پکینگ برج‌ خنک ‌کننده، پروانه یا فن برج‌ خنک ‌کننده و تجهیزات اصلی این تجهیز صنعتی محسوب می شود که در مواقع اضطراری و در صورت خرابی قطعه مورد استفاده قرار می گیرد.

شما عزیزان می توانید برای شناخت بیشتر برج خنک کننده و اجزای کولینگ تاور، به سایت مهتاب گستر مراجعه نمایید.

گروه تولیدی و صنعتی مهتاب گستر به عنوان مرجع تخصصی فروش انواع تجهیزات در حوزه تهویه مطبوع، سیستم های گرمایشی و سرمایشی، انواع کولینگ تاور و قطعات برج خنک کننده، پمپ و سیستم های آبرسانی، سیستم های تصفیه آب و هوا با تنوع بسیار زیاد از لحاظ برند و مدل، با داشتن تیمی فنی و متخصص تلاش دارد تا بهترین کیفیت و رضایت را از آن هموطنان و به ویژه صنعت گران نماید. در صورتی که قصد خرید کولینگ تاور و محصولات مشابه را دارید، می توانید با دریافت قیمت کولینگ تاور و مشورت کارشناسان فروش مهتاب گستر انتخاب بهتری داشته باشید.

مجموعه صنعتی مهتاب گستر در زمینه تولید برج خنک کننده به صورت حرفه ای در حال فعالیت است. شما هر گونه نیازی که به انواع برج خنک کننده و دیگر مدل ها که داشته باشید توسط کادر مجرب و حرفه ای ما در کم ترین زمان ممکن و با بهترین کیفیت به شما ارائه می شود.

جهت کسب اطلاعات بیشتر در خصوص کولینگ تاور و نحوه تولید آن به سایت مهتاب گستر مراجعه نمایید.

برای ثبت سفارش با ما در تماس باشید: 09127883721 – 66706377 – 66709528

برج خنک کننده



:: بازدید از این مطلب : 334
|
امتیاز مطلب : 1
|
تعداد امتیازدهندگان : 1
|
مجموع امتیاز : 1
تاریخ انتشار : چهار شنبه 2 تير 1399 | نظرات ()
نوشته شده توسط : شرکت مهتاب گستر

سیستم تهویه مطبوع

سیستم تهویه مطبوع چیست؟

تهویه مطبوع به فرآیند تامین هوای با کیفیت و اندازه لازم می گویند. این فرآیند توسط تجهیزات تامین کننده هوا تازه و تجهیزات بهبود کیفیت صورت می‌ پذیرد. در واقع تهویه مطبوع مانند یک پازل است که اجزای مختلف آن به تامین تصویر کلی کمک می کند. مثلاً در حالی که هواساز مشغول تامین هوای تازه می باشد، چیلر تراکمی در حال خنک کردن آن هوا و بویلر چگالشی مشغول گرم کردن آب می باشد.

تهویه مطبوع یعنی انجام عملیاتی روی هوا تا بتوان شرایط هوای محل مورد نظر را برای زیستن، کار کردن یا عملیات صنعتی معین، راحت و بهداشتی کرد و به حد مطلوب برسانیم. تهویه مطبوع باعث می‌ شود شرایط هوا طبق روش خاصی به صورت اتوماتیک ثابت بماند یا تغییر کند.

تقسیم بندی سیستم های تهویه مطبوع

انواع سیستم های تهویه مطبوع ساختمان های مسکونی، اداری، تجاری و صنعتی را از نظر نوع مولد می توان به چهار بخش مختلف و از نظر توزیع هوای سرد و گرم نیز به دو بخش کلی تقسیم بندی کرد که هر کدام از آن ها دارای زیر مجموعه های متعددی هستند (در کل حدود ۱۴ نوع مختلف).

سیستم های مولد سرما

سیستم های مولد سرما

  1. 1.     چیلر تراکمی (که بر پایه سیکل تبرید تراکمی کار می کند.)

تقسیم بندی چیلر های تراکمی از نظر کمپرسور:

  • چیلر تراکمی رفت و برگشتی (پیستونی)
  • چیلر تراکمی اسکرو
  • چیلر تراکمی سانتریفیوژ
  • چیلر تراکمی اسکرال

تقسیم بندی از نظر نوع کندانسور:

  • چیلر تراکمی آب خنک (کندانسور آبی)
  • چیلر تراکمی هوا خنک (کندانسور هوایی)

دستگاه‌ هایی همانند کولر گازی نیز به دلیل عملکرد و بر پایه سیکل تبرید تراکمی جزء این دسته قرار می‌ گیرند. با این تفاوت که چیلر جزء سیستم های مرکزی (ساختمان های متوسط تا بزرگ) و کولر گازی جزء سیستم های محلی (اتاق های با متراژ کم) است.

چیلر دستگاهی برای سرد کردن آب می باشد. پس از این که آب در چیلر سرد شد با پمپ به یونیت های داخلی ساختمان مانند فن کویل ها پمپاژ می‌ شود تا فن کویل ها عمل کاهش دمای هوا را انجام دهند.

  1. 2.     چیلر جذبی (که بر پایه سیکل جذبی کار می کند.)

تقسبم بندی چیلر های جذبی از نظر نوع ماده جاذب:

  • لیتیوم بروماید (یک مرحله ای، دو مرحله ای، شعله مستقیم)
  • آمونیاک
  • سلیکاژل

تقسبم بندی از نظر نوع مولد:

  • با ژنراتور بخار
  • با ژنراتور آب داغ
  • با ژنراتور آب گرم
  • با ژنراتور شعله مستقیم

منظور از ژنراتور در واقع مولد مورد نیاز برای کارکرد سیکل جذبی است. در این دستگاه از یک مبدل گرمایی استفاده می‌ شود تا سیکل این دستگاه کار کرده و سرمایش مورد نیاز را ایجاد کند. البته به جزء چیلر ها دسته دیگری نیز وجود دارد که خنک کننده های تبخیری می باشند و کولر آبی را شامل می شوند.

سیستم های مولد گرما

سیستم های مولد گرما

  1. 1.     دیگ ها
  • دیگ آب گرم
  • دیگ آب داغ
  • دیگ بخار

دیگ ها (بویلر ها) در موتورخانه نصب می شوند و پس از افزایش دمای آب یا ایجاد بخار داغ، آب گرم یا بخار را با لوله کشی به واحد های مصرف کننده داخل ساختمان مانند رادیاتور، فن کویل، سیستم گرمایش از کف، دستگاه هواساز و ... ارسال می‌ کنند تا در این واحد ها عمل گرمایش هوا ایجاد شود.

  1. 2.     کوره هوای گرم

کوره هوای گرم سیستمی تقویت منسوخ شده است که هوا را گرم و با کانال در قسمت های مختلف ساختمان توزیع می‌ کند و معمولا در ساختمان هایی با فضای یکپارچه همانند سوله های صنعتی یا ساختمان های تجاری با فضای بزرگ و یکپارچه کاربرد دارد. در کوره هوای گرم توسط یک مشعل گازسوز و گازوئیل سوز، هوا گرم شده و با کانال کشی به درون ساختمان منتقل می‌ شود. انواع گوناگون مشعل جزء تجهیزات مکمل مولد های گرمایی محسوب می‌ شوند. مانند مشعل اتمسفریک، فن دار، گازی، دوگانه سوز و ...

  1. 3.   سیستم گرمایشی و تابشی (پنل تشعشعی که معمولا به صورت سقفی و در اماکن صنعتی نصب می شود.)
  • واحد تشعشعی شعله مستقیم
  • واحد تشعشعی غیر مستقیم

از جمله مهم ترین مزایا و برتری های این سیستم این است که به صورت موضعی می توان یک یا چند قسمت مورد نیاز از یک سالن بزرگ را با این روش گرم کرد و از جمله مهم ترین معایب آن می‌ توان به صرفاً گرمایشی بودن آن، عدم توان در تامین هوای تازه و سیرکولاسیون آن در این سیستم و عدم تنظیم رطوبت و پاک سازی هوا در آن اشاره کرد.

سیستم های مولد چهار فصلی

انواع سیستم های مولد چهار فصلی (هم سرمایش و هم گرمایش)

دو نوع از ۱۴ سیستم های تهویه مطبوع ساختمان ها شامل سیستم‌ هایی می‌ شود که کلیه تجهیزات مربوط به سرمایش و گرمایش فقط در یک سیستم یکپارچه وجود دارد و به سیستم های دیگر نیازی نیست. یعنی این که این دستگاه ها صرفاً سرمایشی یا صرفا گرمایشی نیستند و می‌ توانند هم به عنوان دستگاهی گرمایشی و هم سرمایشی استفاده و بهره برداری شوند.

  1. 1.     نوع تراکمی (بر پایه سیکل تبرید تراکمی کار می کند.)
  • پمپ حرارتی گازسوز GHP
  • پمپ حرارتی الکتریکی VRF
  • دستگاه اسپلیت (کولر گازی)
  • داکت اسپلیت

این دستگاه ها نیز همانند چیلر بر پایه سیکل تبرید تراکم کار می کنند (یعنی دارای کمپرسور و قطعات سیکل تبرید مانند کندانسور و اواپراتور هستند) و در یک سیستم یکپارچه به همراه فن کویل های نصب شده در ساختمان عمل سرمایش و گرمایش را انجام می دهند.

  1. 2.     ترکیب نوع تبخیری و کوره هوای گرم
  • دستگاه اکونوپک

دستگاه اکونوپک دارای سیستم سرمایش تبخیری (مانند کولر آبی) و سیستم سرمایش شبیه کوره هوای گرم در یک دستگاه یکپارچه است.

سیستم های مولد چهار فصلی

سیستم های نیمه مولد چهار فصلی

منظور از نیمه مولد این است که وظیفه اصلی این دستگاه‌ ها معمولاً سرمایش (سرمایش تبخیری شبیه کولر آبی) است که با تعبیه یک کویل آب گرم در آن و اتصال آن به دستگاه های مولد گرما مانند بویلر (دیگ آب گرم) یا پکیج گازسوز و ... می توان سیستم گرمایش ساختمان را نیز در همان دستگاه تعبیه کرد.

دو نوع دیگر از 14 نوع از انواع سیستم های تهویه مطبوع ساختمان ها از نوع نیمه مولد چهار فصلی است، که عبارت است از:

  1. 1.     نوع تبخیری
  • دستگاه زنت سرمایشی به همراه کویل آب گرم
  • دستگاه ایرواشر سرمایشی به همراه کویل آب گرم

دستگاه زنت و ایرواشر هر دو بر پایه سیستم تبخیری (شبیه کولر آبی) عمل سرمایش هوا را انجام می‌ دهند و برای گرمایش کافی است که یک یا تعدادی کویل مخصوص آب گرم درون آن جاسازی شود تا آب گرم موتورخانه یا پکیج به کویل پمپاژ شده و با چرخش فن جاسازی شده در پشت کویل، عمل گرمایش هوا نیز همین دستگاه‌ ها صورت گیرد.

  1. 2.     نوع تراکمی
  • دستگاه روف تاپ پکیج (پکیج یونیت) به همراه کویل آب گرم

روف تاپ پکیج یا همان پکیج یونیت از دو بخش چیلر و هواساز در یک دستگاه یکپارچه تشکیل می‌ شود. چیلر وظیفه سرمایش هوا را بر عهده دارد. کویل آب گرم موجود در قسمت هواساز این دستگاه نیز به آب گرم پکیج گازسوز یا بویلر موتورخانه نیاز دارد تا عمل گرمایش هوا را انجام دهد.

سیستم های گرمایشی و سرمایشی محیط داخلی

سیستم های تک فصلی برای توزیع گرمایش در محیط داخل:

  1. 1.     یونیت هیتر (فن دار)

دستگاهی است که شامل کویل پر پیچ و خم که آب گرم تولیدی در مولد (پکیج گازسوز یا بویلر) درون آن جریان داشته و توسط فن، هوای عبوری از اطراف کویل گرم شده و به درون محیط ارسال می‌ شود. این دستگاه اغلب در سوله هایی که ارتفاع سقف بلندی دارند کاربرد دارد، زیرا فن هایی با توان بالا دارند که قادر است حجم زیادی از هوا را پس از تنظیم دما، پرتاب کند.

  1. 2.     لوله های گرمایش از کف

لوله های گرمایش از کف هم فقط مسئولیت گرم کردن هوا را بر عهده دارند و به دو شکل واحدی یا مرکزی به پکیج یا موتورخانه متصل می شوند.

  1. 3.     رادیاتور ها (بدون فن)

رادیاتور ها یا شوفاژ ها هم می توانند به صورت واحدی به پکیج و یا به صورت مرکزی به موتورخانه متصل شوند و سیستمی فقط گرمایشی هستند.

سیستم های چهار فصلی برای توزیع گرمایش و سرمایش در محیط داخل:

  1. 1.     فن کویل
  2. 2.     هواساز (با قابلیت فیلتراسیون، رطوبت زنی و رطوبت گیری)

این دستگاه‌ ها (فن کویل ها و هواساز ها) هم برای توزیع هوای سرد و هم گرم استفاده می‌ شوند. در تابستان آب سرد در آن ها جاری می‌ شود و در زمستان، آب گرم.

این دو نوع سیستم هم از جمله پر کاربرد ترین انواع سیستم های تهویه ساختمان ها هستند که هر یک کاربرد ها و مزایا و معایب خاص خود را دارند.

به منظور مشاوره در خصوص انتخاب سیستم تهویه مطبوع  مناسب برای واحد مسکونی، اداری، تجاری و ... با شرکت مهتاب گستر تماس حاصل فرمایید.

تلفن: 66706377 و 66709528

همراه:  09127883721

سیستم تهویه مطبوع



:: بازدید از این مطلب : 253
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : شنبه 10 ارديبهشت 1399 | نظرات ()

صفحه قبل 1 صفحه بعد